Litt om regattene.
Race 2 var i lite vind og det var ganske tett i starten. Starten var tett og mange slet med at de overstod lay-line på startbåten og fikk ikke plass. noen ble presset over linjen eller måtte ta en vending for å komme i gang.
Race 2 Noe mere vind Samme utfordringene med rundingene. Ved kryssmerket er det viktig å brase opp tidlig for å få luft i spinnakeren. Den fyller seg sakte bak fokken. Brasen bør være det første tavet det trekkes i .
Oppsumert: Finn startmerkenes lay-line og hold deg innen for disse, slik at du ikke kan bli presset på utsiden av merket. Er du innenfor har du ofte mulighet til å gå opp. Det er også viktig å time tiden til linjen slik at en ikke er for tidlig ute.
Bunnmerket. Ille var Bjørn’s kommentar.
Alle båtene kommer for nærme bøya slik at de er nødt til å komme ut lavt etter merket eller så brekker de rundt merket. Det går fortere å ha god avstand til merket for så gå rett på kryss etter runding Båt A vil normalt komme ut høyere enn båt B som ledet før runding
Det ble desverre inngen film da kamera druknet
Jan Fredrik